تعمیر EPS

تعمیر و تعویض سنسور تلسکوپی فرمان جک S5 | عیب‌یابی تخصصی فرمان برقی

/https-iran-eps-com-jac-s5-steering-telescopic-sensor-repair

سیستم فرمان جک S5 مجموعه‌ای از قطعات مکانیکی و الکترونیکی است که باید هماهنگ با یکدیگر کار کنند. در این میان، سنسورهای موجود در مجموعه فرمان و تلسکوپی نقش مهمی در انتقال اطلاعات مربوط به وضعیت فرمان به سیستم کنترل دارند.وقتی این سنسورها دچار مشکل می‌شوند، ممکن است راننده با علائمی مواجه شود که در نگاه اول شبیه خرابی کامل فرمان برقی به نظر برسند؛ در حالی که ایراد می‌تواند به یک بخش مشخص از مجموعه تلسکوپی یا سنسور مربوط باشد.در Iran EPS تعمیر و تعویض سنسور تلسکوپی فرمان جک S5 به‌صورت تخصصی انجام می‌شود و قبل از تعویض قطعه، علت اصلی خرابی بررسی می‌شود.


چرا فرمان برقی بایک X25 بعد از ورود به آب خراب می‌شود؟ تعمیر و آب‌بندی تخصصی جعبه فرمان

/https-iran-eps-com-baic-x25-water-damage-steering

یکی از مشکلاتی که تعدادی از مالکان بایک X25 با آن روبه‌رو می‌شوند، خرابی فرمان برقی پس از عبور خودرو از آب یا مسیرهای آب‌گرفته است. این خرابی معمولاً به‌صورت روشن شدن چراغ EPS، سفت شدن فرمان یا از کار افتادن کمک‌فرمان خود را نشان می‌دهد.بر اساس تجربه تعمیرات انجام‌شده در Iran EPS، در برخی از جعبه‌فرمان‌های بایک X25، نفوذ رطوبت به بخش‌های الکترونیکی مجموعه فرمان می‌تواند باعث ایجاد اختلال در عملکرد سیستم شود.


آموزش عیب‌یابی و تعمیر فرمان برقی انواع خودروهای ایرانی و خارجی

/eps-repair-training-course

با گسترش استفاده از سیستم فرمان برقی (EPS) در خودروهای ایرانی و خارجی، نیاز به تعمیرکاران متخصص این حوزه بیش از گذشته احساس می‌شود. بسیاری از خودروهای جدید از جمله پژو 207، دنا پلاس، تارا، شاهین، رانا پلاس، هایما، جک، چری، ام وی ام، کیا، هیوندای، تویوتا و ده‌ها مدل دیگر از سیستم فرمان برقی استفاده می‌کنند و در صورت بروز خرابی نیاز به عیب‌یابی تخصصی و تعمیر اصولی دارند.مجموعه ایران EPS با سال‌ها تجربه در زمینه عیب‌یابی، تعمیر و بازسازی انواع یونیت فرمان برقی، به صورت دوره‌ای کلاس‌های آموزشی تخصصی برای تعمیرکاران سراسر کشور برگزار می‌کند.